Home » Nieuws

Hoogeveen Intercitystation

Dat is de inzet waarvoor de politiek zich samen met inwoners en organisaties sterk voor wil maken. Binnen het CDA wordt hieraan als drietrapsraket gewerkt. Raadsfractie/wethouder, statenfractie en kamerleden stemmen samen af en “trekken ten strijde”.

De NS is bezig een nieuwe dienstregeling op te stellen. Doel hierbij is om de reistijd vanuit Groningen naar de randstad te verkorten. Dit kan door sommige stations voorbij te rijden. Ook Hoogeveen zou zo’n voorbijraas station worden. Momenteel heeft Hoogeveen een dienstregeling waarbij om de 20 of 40 minuten een trein stopt, waaronder de intercity naar Schiphol. Volgens de huidige plannen van NS komt er een 30/30 dienstregeling bestaande uit uitsluitend stoptreinen. In Zwolle moet dan altijd worden overgestapt. Eind februari moet de finalebesluitvorming over de dienstregeling plaatsvinden.

Afgelopen week zijn in de statenvergadering en in de raadsvergadering van Hoogeveen CDA-moties unaniem aangenomen. De strekking is duidelijk: Hoogeveen wil een openbaarvervoersknooppunt zijn en blijven en daarbij is een intercitystation onontbeerlijk. Hoogeveen ligt tussen Assen en Zwolle en is daarmee uitermate geschikt met een groot bedieningsgebied. Groter dan alleen de gemeente Hoogeveen omdat ook veel inwoners uit de bredere omgeving gebruik maken van de faciliteiten van station Hoogeveen (goede P&R-voorzieningen).

De komende tijd zal een tijd van lobbyen en actievoeren zijn. Lobbyen deels achter de schermen en deels in het openbaar. Jan Mastwijk (Hoogeveens CDA-kamerlid) heeft al aangegeven het Hoogeveense standpunt te ondersteunen en zich hiervoor in te zetten. Dit heeft hij ook uitgesproken tijdens de opening van de vlinderbrug (instapmogelijkheid voor gehandicapten). Vanuit het college heeft CDA-verkeerswethouder Ton Bargeman al gesprekken gevoerd met NS zo gaf hij tijdens de raadsvergadering aan. Hij gaf aan dat het moeilijk zal worden het gewenste resultaat te bereiken, maar hij ervoer de aangenomen raadsbrede motie als steun in de rug. Greet Seinen heeft namens de CDA-statenfractie een motie ingediend die unaniem is aangenomen. In deze motie roepen de staten gedeputeerde Bats op ook druk op NS te zetten om van Hoogeveen een intercitystation te maken.

Vanuit de Hoogeveense gemeenteraad zal een actiegroep worden opgericht om de actiemogelijkheden te bekijken en te organiseren.

Anno Wietse Hiemstra

Zoeken

Zoek op trefwoord: